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第三,“点与面”的关系。实现共同富裕无疑需要发挥核心城市的辐射带动作用,这就对“点与面”的区域关系提出了要求。多年实践表明,以单个行政区域作为区域协调发展战略空间载体的效果极低,往往会阻碍区域一体化和区域共同富裕程度的提高。新时代以来,随着区域协调发展理念的深入人心,我国区域协调发展战略逐渐确定了以城市群和都市圈为主要载体的发展思路,这就为实现共同富裕提供了坚实支撑。在这种情形下,处理好“点与面”的区域关系,应发挥区域发展规划的引导性和约束性,从区域发展布局层面就开始推动跨行政区域一体化和共享发展。同时,根据不同地区尤其是相邻地区之间实现交通一体化、产业统筹布局、公共产品均等化等发展目标,通过制订科学合理的一体化发展方案,真正发挥超大规模市场优势,从而让所有地区能够分享更大的发展成果。东南亚长期签证:泰国LTR,菲律宾SRIV,马来西亚PViP

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为推动新通道高质量发展,广西壮族自治区政府今年以来不断优化调整政策支持,更好服务区内货物走北部湾港,同时自治区通道办牵头组织中国铁路南宁局集团、北部湾港集团、广西中远海运、广西中谷物流、安通控股等港口、铁路、航运企业赴全区14个地市开展“上门服务”,向当地企业介绍西部陆海新通道的亮点成效以及相关优惠政策,推介了北部湾港口服务、海铁联运班列、海公联运班车、航运服务等多种多样的物流服务产品,积极引导区内参与共建陆海新通道、共享发展新机遇,政策引导和活动成效初步显现。《东南亚长期签证:泰国LTR,菲律宾SRIV,马来西亚PViP》

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